Se o surgimento de Charles Leclerc para tomar a pole-position no sábado chocou a todos que acompanhavam o fim de semana no Hungaroring, a maneira como o piloto da Ferrari desapareceu da briga pela vitória neste domingo (3) foi tão surpreendente quanto. De dono absoluto da prova para uma queda de desempenho impressionante, ficou para trás, abrindo caminho para uma batalha entre a dupla da McLaren. E foi um verdadeiro quebra-cabeças, que terminou com Lando Norris em vantagem.
A briga foi uma das melhores da temporada, bem como toda a corrida. Norris apostou em estratégia diferente após largar mal e foi para uma parada. Oscar Piastri, sofrendo atrás de Leclerc por boa parte do dia, quis marcar Lando antes da segunda janela de pit-stop, mas terminou avisado que perderia até o segundo lugar se assim fizesse. Então, restava trocar de pneus e buscar o espaço perdido. Foi o que tentou. E tentou mesmo, com direito a passar muito perto de acertar o companheiro de equipe na penúltima volta. Mas não conseguiu.
A 200ª vitória da história da McLaren na Fórmula 1 chega, por tanto, na forma da nona corrida ganha por Norris. O campeonato para por quase um mês com os dois separados por somente nove pontos no Mundial de Pilotos. Tem muita briga pela frente.
A decepção maior veio, de fato, com Leclerc. De um primeiro stint magnífico para um segundo duvidoso e um verdadeiro desastre no último, cobrou duramente a Ferrari no rádio e terminou sem conseguiu sustentar nada de ritmo, sendo ultrapassado por George Russell e fora do pódio. Russell, desta forma, voltou ao top-3. Fernando Alonso foi quinto colocado.
Enquanto isso, Gabriel Bortoleto conquistou o melhor resultado dele na F1. Nos pontos pela terceira vez nas quatro últimas corridas, desta feita o piloto da Sauber largou bem, passou Lance Stroll e viveu na sexta colocação pelo resto do dia. Nem mesmo Max Verstappen conseguiu tirá-lo de lá.
O top-10 foi finalizado por Stroll, Liam Lawson, Verstappen e Andrea Kimi Antonelli. Lewis Hamilton tentou outra estratégia na largada, partiu de pneus duros, mas não fez valer a situação. Terminou no mesmo 12º lugar em que largou.
A Fórmula 1 agora para e entra no tão aguardado recesso de meio de temporada. Será quase um mês sem corridas, com período de repouso para pilotos e membros das equipes, até o retorno, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort, entre os dias 29 e 31 de agosto.
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